Wat is jouw Honda waard? Dit bepaalt het bod
Dit merk heeft iets wat maar weinig merken hebben: een reputatie voor betrouwbaarheid die zo sterk is dat kopers er hun aankoopbeslissing op baseren. Dat is bij de verkoop letterlijk geld waard.
Hieronder wat een handelaar bekijkt, en hoe je die reputatie in je voordeel gebruikt.
Vraagprijs, handelswaarde en inkoop
Wat je online ziet zijn vraagprijzen en dat is niet wat auto's opbrengen. Bij een dealer zit daar garantie, prep, een APK en marge in.
Daaronder ligt de handelswaarde, grofweg de reële retailprijs min ongeveer duizend euro. Het inkoopbod ligt daar weer een aantal duizend onder.
De reputatie werkt in je voordeel, maar alleen met papieren
Bij dit merk is de tweede koper minder bang dan bij de meeste merken, en dat is precies waarom deze auto's hun waarde relatief goed houden. Hoge kilometerstanden schrikken hier minder af.
Maar die reputatie werkt alleen als je hem kunt onderbouwen. Een auto van dit merk met een compleet onderhoudsdossier bevestigt het beeld en verkoopt vlot. Een auto zonder papieren roept juist de vraag op wat er dan wél mis is.
Zoek je boekjes en facturen erbij voordat je aanmeldt. Bij dit merk levert dat relatief meer op dan bij welk ander merk ook, juist omdat het het verhaal bevestigt dat de koper al in zijn hoofd heeft.
De aandrijflijn
De hybrides zijn in Nederland gewild geworden: zuinig zonder de nadelen van diesel en zonder de laadvraag van volledig elektrisch. Ze verkopen op dit moment het vlotst van het hele gamma.
Het hybridesysteem van dit merk werkt anders dan dat van de concurrentie, en dat vraagt bij de verkoop soms uitleg. Daar hebben we een apart artikel over.
De benzinemotoren zonder hybride hebben een goede naam, zeker de wat oudere blokken. Bij de uitvoeringen met een traploze automaat vraagt een koper naar het olie-onderhoud van de bak.
- Benzine, hybride of volledig elektrisch
- Handgeschakeld, automaat of traploos
- Uitvoeringsniveau en het optiepakket
- Trekhaak bij de CR-V en de HR-V
- Onderhoudsdossier met facturen, hier extra belangrijk
- Bij hybride: de staat van het accupakket
Wat er van je bod af gaat
Zelf laten repareren loont bijna nooit, want een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarieven. Eerlijk melden loont wel.
- Banden onder de vier millimeter
- Een APK die binnen een paar maanden verloopt
- Onderhoud dat net aan de beurt is
- Eén sleutel in plaats van twee
- Een gat in de onderhoudshistorie, want dat valt bij dit merk juist op
- Krassen, steenslag en beschadigde velgen
Wil je weten wat jouw uitvoering doet? Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.
Veelgestelde vragen
Is een hoge kilometerstand bij dit merk erg?
Minder dan bij de meeste merken. De techniek heeft de naam lang mee te gaan en dat maakt de tweede koper minder voorzichtig. Wat wel telt is een aantoonbaar dossier.
Is een hybride meer waard dan een gewone benzineversie?
Op dit moment verkoopt de hybride vlotter, want die groep kopers is groot. Dat vertaalt zich in een kortere doorlooptijd en dus een steviger bod.
Waarom is mijn onderhoudsdossier hier extra belangrijk?
Omdat kopers van dit merk komen voor de betrouwbaarheid. Papieren bevestigen dat verhaal. Een auto zonder papieren roept juist de vraag op wat er dan wel mis is.
Benieuwd wat jouw Honda oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.